Activitatea planificată „Reconstrucția/dezvoltarea drumului expres M1 Frontiera cu România Leușeni-Chișinău-Dubăsari-Frontiera cu Ucraina, km 1.000 - km 85.460” prevede planificarea lucrărilor de reabilitare și amenajare a drumului expres M1 Frontiera cu România-Leușeni-Chișinău-Dubăsari-Frontiera cu Ucraina, km 1.000 – km 85.460, cu scopul îmbunătățirii cerințelor desfășurării traficului rutier în condiții de siguranță.
În procesul de efectuare a analizei informației, s-a constatat inițierea lucrărilor cu următoarele operațiuni tehnice:
- La km 3,7 - schimbarea podețului quadro 2,0x2,0 m pe un pod de 6,0 m pentru circulația tehnicii agricole, situat în zona drumului existent;
- La km 8,34 - demolarea podului vechi cu 2 benzi și construcția unui pod cu 5 benzi de circulație,care aparține com. Ivanovca, r-nul Hîncești;
- La km 8,7 - construirea podului nou pentru intersecție denivelată M1 cu R33 și G91;
- La km 81,9 - demolarea podului vechi cu 2 benzi și construcția unui pod cu 4 benzi de circulație, amenajat pe teren fără nr. cadastral, care aparține s. Suruceni, r-nul Ialoveni;
- Amenajarea parcării pentru autovehicule de tonaj mare pe terenul cu suprafața de 6,4 ha, fără nr. cadastral, ce aparține com. Leușeni, care urmează a fi concretizată și delimitată până la etapa de proiectare;
- Îndreptarea axei în plan de la km 1 și până la km 2,4 pe drumul cu 4 benzi existente;
- Extinderea drumului existent cu 2 benzi de la km 2,4 până la km 8,4 în stînga, până la 4 benzi de circulație, r-nul Hîncești.
Proiectul prevede construcția benzilor suplimentare pe pante lungi cu declivități mai mari de 30-40%, situate:
- la PC 103+00-PC 115+00 (dreapta); PC 122+60-PC 140+00 (dreapta); PC 215+00-PC 226+00 (stânga); PC 252+00-PC 282+00 (dreapta) - r-nul Hîncești, L=7,04 km;
- la PC 282+00-PC 306+00 (stânga); PC 307+00-PC 318+00 (stânga); PC 323+00-PC 334+00 (dreapta); PC 339+00-PC 350+00 (dreapta); PC 367+00-PC 389+00 (dreapta)- r-nul Nisporeni, L=6,9 km;
- la PC 462+00-PC 472+00 (stânga); PC 469+50-PC 479+00 (dreapta); PC 489+00-PC 497+00 (dreapta); PC 501+50-PC 510+00 (stânga); PC 534+00 PC 542+00 (dreapta); PC 542+00-PC 551+00 (stânga); PC 556+00-PC 568+00 (dreapta); PC 652+00-PC 664+00 (dreapta); PC 670+00-PC 678+00 (stânga) - r-nul Strășeni, L=8,5 km;
- la PC 786+50-PC 799+50 (stânga); PC 812+00-PC 816+50 (stânga) - r nul Ialoveni, L=1,75 km;
- la km 81,20 - km 85,46 drumul existent cu 2 benzi se va extinde în stânga până la 4 benzi de circulație - r-nul Ialoveni.
La PC 83+50 și PC 818+65 drumul expres M1 intersectează un flux de apă pe poduri rutiere cu 4 deschideri, unul cu lungimea de 58 m și altul de 56 m. Podurile cu structura din beton au fost construite în perioada anilor 70, având 2 benzi de circulație. Podurile vor fi reconstruite și vor avea partea carosabilă cu 4 benzi de circulație.
Drumul existent M1, este situat în zona de protecție a apelor de suprafață (r. Lăpușna PC 317+24, r. Ișnovăț PC 818+65, r. Nîrnova) și traversează ariile naturale protejate de stat Rezervația Științifică Codru, Rezervația Peisageră Vila Nisporeni, în zona de protecție a Rezervației peisagistice Dolna, RNS Condrița, desemnate de Legea nr. 1538/1998 privind fondul ariilor naturale protejate de stat și situl Emerald „Vila Nisporeni” (Site Code: MD 0000028), coordonatele: longitudine - 28.239700°, latitudine - 47.027900°, situl Emerald „Codru” (Site Code: MD 0000004), coordonatele: longitudine - 28.335800°, latitudine - 47.083100° și situl Emerald „Codrii Strășenilor” (Site Code: MD 0000010), coordonatele: longitudine - 28.545800°, latitudine - 47.066700° prevăzute în anexa nr. 5 la Legea nr. 94 din 05.04.2007 cu privire la reţeaua ecologică.

Luând în considerare cele expuse, Agenția de Mediu prezintă Raportul privind evaluarea impactului asupra mediului pentru activitatea planificată „Reconstrucția/dezvoltarea drumului expres M1 Frontiera cu România Leușeni-Chișinău-Dubăsari-Frontiera cu Ucraina, km 1.000 - km 85.460”.